Nota curiosa: hace 25 años, José María «Chema» Figueres Olsen, ordeno el cierre los ferrocarriles para aumentar el transporte de carga por carretera mediante el acuerdo SCD-106-95, Figueres ordenaba el cierre de la institución que para esa fecha acumulaba un déficit de 1642 millones de colones, con pérdidas de 5 millones diarios. 1171 costarricenses se quedaron sin trabajo en ese entonces.
Un año después del cierre, Figueres impulsaría una serie de proyectos que pretendían complementar los trolebuses, autobuses y trenes interurbanos como método de transporte en el Valle Central, pero las locomotoras no saldrían más de sus hangares.
Y se perdio el Tren Eléctrico a Puntarenas y se «robaron» su excelente planta eléctrica, con esto disminuyeron las economías de pueblos como Turrialba, Siquirres,Orotina o Esparza, en donde muchos vecinos ofrecian sus productos a los pasajeros del tren, unos «gallos de gallina achiotada, de quite de ahí» o unos «gallos de hueve duro» y que me dicen de las «toronjas rellenas o cajetas».
Aqui les dejo mas información de un articulo publicado en el 2015
Hace 20 años, José María Figueres cerró el INCOFER y el país sufre hoy las consecuencias
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